有关IVDA(San Bernardino Airport)项目的问题

1. 投资者是否能在IVDA(San Bernardino Airport)项目和McClellan项目之间进行选择？
不能。投资者可以投资有限合伙企业，而有限合伙企业可以进行多次贷款。因此，拥有有限合伙企业份额的投资者可以同时为IVDA(San Bernardino Airport)项目和McClellan项目创造就业机会，以便申请解除限制条件。

2. 借款人有哪些？ 
包括IVDA 再开发机构和McClellan商业园区

3. 主要收入来源有哪些？ 
包括增额税收收入，出售部分房产收入以及发行债券。增额税收收入来源于开发地区内的这些政府机构征收的财产税。由于这些机构正开发该地区，因此增额税收收入正不断增加。

4. CMB资金将会用于Stirling开发项目。 CMB是否也会向Stirling Company 提供贷款？
不会。CMB将会向IVDA和McClenllan提供贷款，资金会用于Stirling开发地区的基础设施建设。

5. 如果CMB无法在2009年3月15日之前找到所有的投资者出资成立有限合伙企业，会产生什么问题？
IVDA以及McClellan会通过其他渠道集资，因此无论集资的情况如何，CMB都能像上述两个机构贷款，建造工程会如期完工。

6. 建造工程的预期进度如何？
建造工程第一阶段预计于2011年完工，第二阶段预计于2027年底完工。

 
有关McClellan项目的问题

1、借款人有哪些？ 
McClellan商业园区（MBP）主要从事地处San Bernardino县的前McClellan空军基地的不动产的管理、购买和开发。1999年4月27日San Bernardino县选择McClellan商业园区作为该县的开发和资产合伙人。
2001年7月13日，McClellan空军基地正式关闭。2001年11月13日，San Bernardino县签订了基地出售协议，其中包括该县和McClellan商业园区之间的区外不动产。

2、主要收入来源有哪些？ 
主要是租金。2005年和2006年公司的租金收入分别为25,631,000美元和27,905,000美元。

3、什么是担保物?
为取得McClellan社区基础设施地区#1 Mello-Roos 基础设施债券收益而提供的抵押物。 McClellan社区基础设施地区#1成立于2005年，旨在增加McClellan商业园区不动产的税收，并利用该项资金为改进基础设施建设融资。该地区的额定价值为9000万美元，目前共售出价值为1025万美元的债券。